El tren que une a Fontibón con el occidente ya tiene fecha: llega en 2027

El gobernador de Cundinamarca viajó hasta China para garantizar que el RegioTram arranque antes de que termine ese año. Estos son los detalles que le interesan a Fontibón.

Hace unos días, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, aterrizó en Beijing con una misión muy concreta: sentarse con los responsables de construir el tren que conectará a Facatativá con Fontibón y fijar un compromiso real de entrega. Lo que regresó con él fue una fecha oficial y un plan de trabajo que, si se cumple, cambiará para siempre la forma en que los habitantes del occidente de la región se mueven hacia Bogotá.

El gobernador confirmó desde la capital china que el RegioTram de Occidente entrará en funcionamiento en el segundo semestre de 2027, tras llegar a un acuerdo directo con la empresa constructora y la concesionaria del proyecto.

¿Qué es exactamente lo que se va a construir?

El RegioTram de Occidente es un tren eléctrico que recorrerá cerca de 40 kilómetros entre Facatativá y el centro de Bogotá, pasando por Madrid, Mosquera, Funza y, por supuesto, Fontibón. El proyecto cuenta con una inversión de 2,9 billones de pesos, tendrá 17 estaciones y promete reducir los tiempos de desplazamiento actuales en un 60%, movilizando a más de 140.000 pasajeros al día.

Para los fontibonenses, la noticia más importante es que la primera fase del proyecto, que comprende los 26 kilómetros entre Facatativá y Fontibón, es la que entra en operación en 2027. El tramo restante, que llegará hasta la calle 26 con Caracas —donde se conectará con el Metro de Bogotá—, está proyectado para 2029.

¿Y qué acordaron en China?

La reunión en Beijing definió un plan de aceleración concreto: se abrirán cerca de diez nuevos frentes de trabajo en la obra y el personal en campo pasará de los actuales 1.200 trabajadores a aproximadamente 4.000 de forma gradual.

Además, se adquirirán de manera anticipada los componentes tecnológicos del sistema y se iniciarán las intervenciones en zonas cercanas a los Bienes de Interés Cultural que ya tienen autorización.

Los trenes ya están siendo fabricados

El gobernador también visitó la fábrica donde se están ensamblando los vagones del RegioTram, ubicada en la ciudad china de Changchun. El compromiso del fabricante es que 22 coches lleguen a Cundinamarca antes de que termine el primer semestre de 2027, para dar inicio a la etapa de pruebas conocida como Marcha Blanca, que permitirá verificar los estándares de seguridad antes de abrir el servicio al público.

En otras palabras: mientras la obra avanza sobre las vías, los trenes ya están tomando forma al otro lado del mundo.

Lo que esto significa para Fontibón

El RegioTram movilizará cerca de 130.000 pasajeros diarios entre Facatativá, Madrid, Mosquera, Funza y Bogotá, y Fontibón será el punto de llegada de la primera fase. Eso convierte a la localidad en una de las protagonistas del proyecto y anticipa un impacto importante en movilidad, comercio y dinámica urbana.

Será el primer tren eléctrico regional del país. Una promesa que lleva años en el papel y que, con este viaje a China, empieza a verse más cerca de la realidad.

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